Wali Kota Pekalongan HM Basyir Ahmad mengatakan konsep bandar udara memang tidak semegah di Kota Semarang Jawa Tengah. Usulan pendirian bandara, menurut Basyir, telah disampaikan kepada pemerintah pusat dan stakeholder.
“Konsepnya bukan bandara internasional dan bukan perintis. Rencana di tengah-tengahnya. Mungkin bandara untuk pariwisata, landasan pacunya hanya 1.500 meter,” paparnya kepada Bisnis, Jumat (6/2/2015).
Dia mengatakan alasan pendirian bandara seiring dengan pertumbuhan industri pariwisata dan industri kreatif di wilayah ini. Menurutnya, gagasan mendirikan bandara tidak terlepas dengan kemajuan ekonomi Pekalongan selama lima tahun terakhir yang pada puncaknya Kota Pekalongan pada awal Desember 2014 dinobatkan sebagai dengan sebagai Kota Kreatif di Dunia oleh United Nations Educational, Scientific and Cultural Organization (Unesco).
Basyir mengakui telah mendapatkan informasi dari pemerintah pusat dengan adanya fasilitas transportasi yang memadai, salah satunya bandara, dapat menambah jumlah wisatawan dan perolehan pendapatan asli daerah senilai Rp1 juta per hari.
“Kami bertekad membuat bandara seperti di Banyuwangi, dengan kalkulasi anggaran sekitar Rp35 miliar. Tentu anggaran dari kami tidak cukup, perlu support dari pemerintah pusat,” paparnya.
Basyir mengatakan ketersedian transportasi kereta api yang melewati Kota Pekalongan cukup banyak. Namun demikian, katanya, para wisatawan lebih tertarik apabila suatu daerah terdapat bandara.
Ke depan, pihaknya akan membuat paket pariwisata di wilayahnya dengan menggandeng stakeholder dan kawula muda yang ahli di bidang teknologi informasi untuk menyebarkan informasi melalui website tentang potensi di wilayah pantai utara Jawa Tengah ini.
“Di sini punya paket pariwisata yang luar biasa banyaknya. Namun belum tergarap maksimal. Kami optimistis, adanya bandara pertumbuhan ekonomi bisa mencapai 7%,” paparnya.
Untuk merealisasikan paket wisata, ujar Basyir, Pemkot Pekalongan akan bekerjasama dengan pemerintah daerah sekitarnya baik dari Kabupaten Batang maupun Kabupaten Pekalongan.
Perihal lokasi bandara, Basyir mengusulkan pembangunan bandara berada di sisi utara atau berdekatan dengan laut yang juga bertujuan untuk membendung rob di wilayah ini.
“Mengenai tempat, fleksibel. Kita matangkan anggarannya dulu,” ujarnya.
Ketua Kamar Dagang dan Industri (Kadin) Kota Pekalongan Ricsa Mangkulla mengatakan rencana pendirian bandara sangat baik untuk menunjang partumbuhan ekonomi di wilayahnya.
Kendati demikian, pihaknya mempertanyakan lokasi pembangunan bandara karena kota ini tidak memiliki lahan yang cukup banyak.
“Yang penting lahan ada. Rencana membangun sport center saja belum terealisasi karena lahannya tidak cukup,” ujarnya.
Pengamat transportasi dari Unika Soegijapranata Djoko Setidjowarno mengkritisi pendirian bandara karena sempitnya lahan yang dimiliki Kota Pekalongan.
Djoko menyakini kendala pembangunan bandara baru di Pulau Jawa yakni menyempitnya lahan.
“Kalau pembangunan bandara di luar Jawa bisa memungkinkan,” katanya.
Dia memaparkan wilayah pantura Jateng selama ini telah tercukupi dengan adanya double track untuk transportasi kereta api. Djoko berharap kepada pemerintah daerah supaya memaksimalkan moda transportasi tersebut.
Pihaknya mengingatkan lalu lintas penerbangan di Bandara Soekarno-Hatta saat ini cukup padat. Menurut Djoko, yang perlu diperhatikan saat ini adalah jarak dengan bandara terdekat idealnya minimal 100 kilometer.
“Dengan kereta api saja sudah cukup. Lebih baik dimaksimalkan jalur kereta api ke bandara Ahmad Yani. Saya rasa lebih bagus dan jarak tempuh lebih singkat,” ujarnya.
Sumber: Bisnis.com
